• Pinahiran na Fiberglass Mat

Ano ang mga Klasipikasyon at Aplikasyon ng FRTP?

Pag-uuri ngFRTP

Maraming uri ng FRTP, at ang industriyang ito ay puno rin ng napakaraming termino at mga pagdadaglat sa Ingles. Depende sa laki ng pagpapanatili ng fiber (L) ng produkto, nahahati sa short fiber reinforced thermoplastics (SFRT, L10 mm) at tuluy-tuloy na fibers reinforced thermoplastic composite plastic (CFRT, sa pangkalahatan ay tuluy-tuloy na hibla nang walang pagputol).

Kung ikukumpara sa SFRT, ang LFT ay may mga katangian ng mababang densidad, mataas na tiyak na lakas, mataas na tiyak na modulus at malakas na resistensya ng epekto, na ginagawa itong angkop para sa malubhang kondisyon ng aplikasyon. Ito ay naging isa sa mga pangunahing dahilan kung bakit ang LFT ay ginustong sa downstream na industriya ng aplikasyon. May tatlong kategorya ng malawakang ginagamit na mga materyales sa LFT: Glass Mat Reinforced Thermoplastic GMT (Glass Mat Reinforced Thermoplastics), Long Fiber Reinforced Thermoplastic Granules LFT-G (Long-Fiber Reinforced Thermoplastic Granules) at Long Fiber Reinforced Thermoplastic Granules Thermoplastic direct in-line LFT-D (Long-Fiber Reinforced Thermoplastic Direct).

Ang CFRT ay recyclable, may mataas na tiyak na lakas at tiyak na higpit, may mahusay na corrosion resistance, impact resistance at heat resistance. Mataas na kalidad ng metal at polymeric na materyales.

 

Mga aplikasyon ng FRTP

Sa paglitaw ng aromatic thermoplastic resin matrix (tulad ng PEEK, PPS) na may mahusay na stiffness, heat resistance at katamtamang lakas, pati na rin ang carbon fiber at aramid fiber na may mahusay na mga katangian tulad ng mataas na lakas, mataas na modulus, mataas na temperatura paglaban at corrosion resistance , ang pagbuo ng mga high-performance fibers gaya ng mga silicon carbide fibers upang magamit ang advanced FRTP sa dumaraming sektor ng industriya, tulad ng: rail transport, automotive, aerospace, mga gamit sa bahay, kuryente at iba pang sektor.

◆ Aerospace

Ang mataas na higpit ng FRTP, mababang halaga ng machining at reworkability, mahusay na flame retardant, mababang usok at hindi nakakalason na mga katangian, at curing cycle sa loob ng ilang minuto ay ginagawa itong perpektong materyal para sa magaan, murang mga istruktura ng aerospace.

 

Sa mga istrukturang bahagi ng katawan ng sasakyang panghimpapawid, ang FRTP ay pangunahing ginagamit sa sahig, nangungunang gilid, kontrol sa ibabaw at mga bahagi ng buntot, na mga pangalawang bahagi na nagdadala ng pagkarga na may medyo simpleng mga hugis.

Larawan 1

Ang Airbus A380 airliner, Airbus A350 airliner, Gulfstream G650 business jet at AgustaWestland AW169 helicopter ay lahat ng pangunahing aplikasyon ng thermoplastic fuselage structures. Ang pinakamahalagang istraktura ng FRTP ng Airbus A380 ay ang nakapirming nangungunang gilid ng fiberglass / PPS material wing. Ang Airbus A350 fuselage FRTP ay pangunahing ipinamamahagi sa mga spar at gumagalaw na ribs at fuselage link. Ang Gulfstream G650 business jet ay isang milestone sa mga FRTP application na may carbon fiber / PEI para sa pressure bulkhead ribs at carbon fiber / PPS para sa mga rudder at elevator.

◆ Mga Kotse

Ang pag-unlad ng mura, maikling-ikot, mataas na kalidad na teknolohiya ng composite na materyal ay naging isa sa mga pangunahing elemento sa pagtataguyod ng pagbabawas ng timbang ng sasakyan. Maraming mga domestic auto company ang nakipagsosyo na sa mga kumpanya ng injection molding equipment na may advanced na composite material technology.

 

Ang mga aplikasyon sa mga pampasaherong sasakyan ay: mga upuan at ang kanilang mga frame, mga gabay sa bintana, mga panel ng panloob na pinto, mga bumper bracket, mga hood, mga bracket sa harap, mga footrest, mga frame ng dashboard, mga air deflector, mga kompartamento, mga ekstrang bahagi Kompartimento ng gulong, lalagyan ng baterya, manifold ng paggamit ng kotse. Ang Passat, POLO, Bora, Audi A6, Golf, Buick Excelle, Buick GL8 at iba pang mga modelo ay nagpatibay ng malaking bilang ng mga high-performance na bahagi ng FRTP, karamihan sa mga ito ay gumagamit ng GMT o LFT.

 

Sa trak application, ito ay higit sa lahat PP pulot-pukyutan composite plate, na pinapalitan ang maliit na panlabas na corrugated aluminum alloy plate na may steel frame at corrugated steel plate sa kasalukuyang trak.

Larawan 2

◆ Pagsakay sa riles

Batay sa mga katangian na nagdadala ng pagkarga, maaari itong nahahati sa dalawang kategorya: ang mga pangunahing bahagi na nagdadala ng pagkarga ng mga pinagsama-samang materyales at ang mga pangunahing bahagi na hindi nagdadala ng pagkarga ng mga pinagsama-samang materyales. Ang pangunahing load-bearing parts ng composites ay pangunahing nauugnay sa malalaking load-bearing component ng mga tren, tulad ng train body, driver's cab at bogie frame. Ang mga di-pangunahing load-bearing na bahagi ng mga composite na materyales ay maaaring nahahati sa hindi pangunahing load-bearing parts (tulad ng katawan, sahig at upuan at iba pang hindi pangunahing load-bearing parts) at auxiliary parts (auxiliary parts tulad ng toilet, toilet , at mga tangke ng tubig).

 

Para sa higit pang balita at detalye mangyaring sundan kami:  /news_catalog/news/

Demand sa pagbili:

Whatsapp: +86 18677188374
Email: info@grechofiberglass.com
Tel: +86-0771-2567879
Mob.: +86-18677188374
Website:www.grechofiberglass.com


Oras ng post: Set-26-2021